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由于干运转和机械变形而损坏密封面

如何预防或修复：

为防止干运转，通过增加冲洗流量或重新评估填料函的结构设计、密封冲洗系统或冲洗方案来使热量远离机械密封面。

通过排空填料函压盖中的气体或使用锥形孔填料函压盖释放滞留的蒸汽。

如果在密封面上看到状裂纹（热裂纹）或者堆积物（结焦），那么可能是温度过高所致。在这种情况下，密封所面临的高温是由泵或密封运行过程中产生的热量造成的。

热裂纹

热裂纹可以通过密封面中心出现的状裂纹来识别。这些裂纹充当切削刃的作用，导致密封面相互摩擦时过早磨损。

这里，对于密封面磨损痕迹尚需补充以下几点，检查磨损痕迹，可以帮助分析故障。

（1）、磨损变宽：表明机泵发生了严重的不对中。其原因是：

a、轴承损坏；

b、轴振动或轴变形；

c、轴弯曲；

d、泵汽蚀产生振动；

e、联轴器未对中；

f、管子严重变形；

g、密封静环倾斜。

（2）、磨痕变窄：磨痕比两个密封面的小宽度还要窄，这说明密封超压，压力或温度使密封面变形。

（3）、无磨痕：

说明密封面不粘合。检查弹簧等补偿机构是否打滑或受阻碍。

（4）、密封面无磨痕但有亮点。

密封面翘曲会出现有亮点而无磨痕。压力太高，压盖螺拴未拧好或未夹好，或泵表面粗糙均能形成亮点。当采用两个螺拴的压盖时，其刚度不够，变形也是形成亮点的一个原因。

这种症状的出现说明：密封可能一开车就发生泄漏。

密封面有切边：

这是由于密封面分得太开，而在合拢时断裂。闪蒸（气化）是较普遍的密封面分开的原因，特别是在热水系统或流体中有凝液时，水从液体膨胀成蒸气，可使密封面分开。（冷介质气化也同样会造成）

密封的金属零件，如弹簧、固定螺钉，传动件及金属套都可能成为密封失效的根源。受交变应力作用的弹簧受腐蚀是它的首要问题，因为金属在应力作用下会迅速腐蚀，不绣簧易受氯化物的应力腐蚀，且世界上存在许多的氯化物，所以有国外部门建议，不要使用不锈簧，而推荐使用耐蚀性较高的哈斯特合金钢的弹簧。另外，装配不当造成弹簧疲劳是失效的又一原因。

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